Depois de 10 anos de muita briga, a Embraer e a canadense Bombardier chegaram a um acordo sobre os créditos à exportação  de aviões civis. Com este acordo, os subsídios levaram em conta as condições diferenciadasde risco entre os países. Desta forma, o Tesouro brasileiro vai gastar menos e a Embraer terá condições de competir de forma mais equitativa com outros concorrentes.

Nada foi falado sobre a acusação que a Embraer fez este mês à OMC, contra a Airbus. A Airbus teria recebido benefícios dos governos europeus, visando combater a recente entrada da Embraer no seu mercado de aviões comerciais. Estes subsídios impediriam a Embraer de concorrer de forma justa com os preços da Airbus.

Essa cenário deve aumentar no médio prazo, ainda mais as vendas da empresa brasileira. Os esforços como já citados aqui no blog, devem ser no intuito de resolver os problemas de fabricação.

Gráfico Diário

A EMBR3, depois de sentir os reflexos da crise aérea e dos números de aviões entregues no primeiro semestre do ano, corrigiu fortemente e a 3 dias vem testando o suporte próximo dos 20,50. Apesar da configuração gráfica ser ruim, pois os preços estão abaixo das 3 médias móveis (21,50,200), continuo posicionado. A perda da linha verda tracejada, deve acionar meu stop.

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