GOL – Dados do tráfego de mar/07 sofríveis
Publicado em 04.04.2007 por CHRinvestor na(s) categoria(s) GOLL4, x Histórico
A Gol divulgou suas estatísticas de tráfego, referentes ao mês de março/07, no qual apresentou forte piora em seus indicadores de ocupação, refletindo a continuidade da crise do tráfego aéreo. A taxa de ocupação consolidada do período ficou em 61,8%, com forte queda de 10,5p.p. na comparação com o mês anterior e de 5,6p.p. em relação a dez/06, período mais afetado pelo caos nos aeroportos. Nas rotas domésticas, a taxa ficou em 62,4% (-6,3p.p. vs. mar/06) e no mercado internacional, em 58,8% (-10,7p.p. na mesma base de comparação).
O nível de ASK (assento-quilômetro oferecido) consolidado alcançou 2.401,2 milhões, com crescimento de 10,9% frente ao mês anterior, porém ainda sendo 1,7% inferior ao oferecido em janeiro/07. Já o nível de RPK (passageiro-quilômetro transportado) consolidado sofreu queda de 5,2% na mesma comparação com fevereiro/07, ficando em 1.483,8 milhões.
Além disso, a Gol anunciou que, de acordo com seus dados preliminares, a taxa de ocupação do 1T07 foi de cerca de 70%, com um yield por passageiro por quilômetro de aproximadamente R$ 0,20. Já a receita por ASK (RASK) ficou próxima a R$ 0,15 e o custo por ASK (CASK) foi de cerca de R$ 0,134, o que representa um spread em torno de R$ 0,016.
O nível de ASK (assento-quilômetro oferecido) consolidado alcançou 2.401,2 milhões, com crescimento de 10,9% frente ao mês anterior, porém ainda sendo 1,7% inferior ao oferecido em janeiro/07. Já o nível de RPK (passageiro-quilômetro transportado) consolidado sofreu queda de 5,2% na mesma comparação com fevereiro/07, ficando em 1.483,8 milhões.
Além disso, a Gol anunciou que, de acordo com seus dados preliminares, a taxa de ocupação do 1T07 foi de cerca de 70%, com um yield por passageiro por quilômetro de aproximadamente R$ 0,20. Já a receita por ASK (RASK) ficou próxima a R$ 0,15 e o custo por ASK (CASK) foi de cerca de R$ 0,134, o que representa um spread em torno de R$ 0,016.
Fonte: Ativa
Talvez isso explique a queda acentuada nesta manhã. No momento caindo mais de 4%.
















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